您好,欢迎访问小型吊车网站!

返回首页 | 关于我们 | 联系我们 |
全国服务咨询热线13853757876

新闻资讯

当前位置:首页 > 新闻资讯 >

吊车油温高的处理方法

文章作者:admin发布时间:2018-10-11 13:39浏览次数:

         环境或外因引起的油温高,其特点是随着吊车液压油温度的增加系统压力降低不明显,采取适当方法后能够正常运用。
  1、环境温度高。在酷日暴晒下作业,距热源太近,长时间连续大负荷作业等。在这种状况可采取,适当停机,增大空气对流,用水冷却液压油箱等来降低温度。
  2、原系统有液压油散热器的,散热器作业不良。没有足够的循环冷却条件。
  3、液压系统自身的规划,加工、装配上的缺点。那就只能进行改造了,比方加装散热器,增大管路通径等。
  4、液压油的变化引起的油温高。要常常保持油的干净,并及时替换液压油。(请大家特别留意的是,液压油箱上一般都有个空气滤芯。对这个滤芯用户往往都不重视。当施工现声场粉尘多的时分假如没有这个滤芯,粉尘就很容易吸入液压油箱的。)还有一点就是请大家留意,在更换下车总泵或马达后,一定要清洗液压油箱和滤芯,由于旧件的坏了的金属粉末可能就是油箱里。
  5、液压系统进入空气引起的油温高。液压系统中所用的液压油的紧缩性小,在一般状况下,它的影响可以忽略不计。但低压空气的紧缩性很大,大约为液压油的10000倍。因而即便系统中含有少量的空气,它的影响和损伤也是很大的。由于溶解在液压油中的空气,在压力低时就会从油中溢出,发生气泡,形成空穴现象,到了高压区在压力的效果下这些气泡又很快被击破,急剧遭到紧缩会放出很多热量。小吊车液压油中混入很多空气还容易使油变质,降低油的运用寿命。因而有必要留意避免空气进入液压系统。空气进入液压系统的主要原因有以下几个方面:管接头或液压元件密封不良,部分压力低于大气压,使空气进入系统中;油箱中的隔板损坏,使油箱内的油容易发生气泡;替换新油或检修液压系统后没有把空气排出;因管路漏油后油箱油位过低。