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吊车的发动机故障有哪些表现

文章作者:admin发布时间:2018-10-12 16:24浏览次数:

吊车依据发动机表现出的转速,出现的问题可以总结为以下几种状况:
一、 发动机转速恒为1000
此刻说明下车油门踏板存在问题,从踏板接线方面进行排除,确认线路无误之后可以判断是踏板坏掉。
二、 油门转换开关坏掉
不管是否按下该开关,都表现为始终是下车油门在起作用。[发动机转速为600-2300r/min],这时需要查看线路和开关。(开关断开时1.24脚输出0V,1.25脚输出5V,若此刻电压输出不正确,需要查整车线束中对应的线。若电压正常,则闭合该开关,闭合之后两针脚压差为0V。若不为0,则开关有问题)。
三、 油门转换开关卡死
即不管是否操动此开关,都表现为始终是上车油门在起作用。[发动机转速表现为850-1900r/min],查看进程同状况二。
四、 上车油门踏板失效
若油门转换开关正常,其闭合后转速升到850r/min,踩上车油门踏板不起作用,此刻需要查踏板线路,若线路接线无误,说明踏板坏掉。
五、支腿油门不起作用
    此刻需要先查看油门转换开关是否现已闭合且作业正常,(可在上电后短接1.24与1.25针脚)。若正确查看支腿油门开关对应得1.26和1.28针脚(开关断开时1.28脚输出0V,1.26脚输出5V,若此刻电压输出不正确,需要查整车线束中对应的线。若电压正常,则闭合该开关,闭合之后两针脚压差为0V。若不为0,则开关有问题)